---

Witam, Mikołaj przyniósł pod choinkę Dromadera::
Modelik ze sklepu www.napolskimnieb...

Całość wykonana z epp,w zestawie ze wszystkim potrzebnymi elementami, łącznie z atrapą silnika wykonaną na drukarce 3D


W budowie posiłkuje się instrukcjąhttps://abc-rc.pl...30066.html

Jak na razie udało mi się powycinać otwory pod skrzynkę bagnetową, oraz skleić elementy podwozia.



No i od razu pojawił mi się mały problem instrukcja pokazuje żeby wzmocnić dodatkowo miejsce na centropłacie kawałkiem sklejki. Tylko mam wrażenie ze z instrukcji wynika że listwa sosnowa ma być przecięta zupełnie nie wiem po co?:?
Tu zdjęcie z instrukcji


Chodzi o to miejsce

---

Panowie podpowiedzcie czym kleić te listwy sosnowe do pianki?

---

To miejsce co zaznaczyłeś musi pozostać proste nic nie tniesz, centropłat nie ma wzniosu on jest na połączeniu tych trzech elementów skrzydła.



dobry klej to Sudoral 66A ,lekko się pieni więc super wypełnia wszelkie szczeliny. do kupienia w Obi itp.
https://allegro.p...7790297178



Ale pręta podwozia nie wkleiłeś w skrzynkę? no chyba że jeszcze jej nie skleiłeś do końca.

---

Czyli co nie dawać tam dodatkowego wzmocnienia? Bo w instrukcji jest.
Mi też się wydaje że powinno zostać tak jak jest, czym bardziej że samo mocowanie podwozia już będzie usztywniało centrołap.
Robert jeśli chodzi o klej boje się że wyjdzie mało estetycznie bo jednak on trochę się pieni.
Nie można tego skleić na cjanoakryl?
Budowa podwozia wygląda tak

więc drut można kleić później i zabezpieczyć tym kawałkiem sklejki od dołu

---

Jak dasz mało kleju to dużo nie wypłynie. Po odcięciu nalewki kleju i przetarciu papierem prawie nic nie widać. Zresztą przecież będzie malowany. Cyjanoakrylu to raczej bym unikał, materiał w tym miejscu staje się kruchy. On jest dobry do esiakow. Co do wzmocnienia jeśli listewki są łączone to musisz wzmocnić łączenie.

---

Ok przekonałeś mnie, zrobię tak jak radzisz czym bardziej że jeszcze mi tego kleju zostało z budowy MX-2::

---

Listwy są w jednym kawałku, centrołap przecież nie jest taki długi żeby je łączyć.
Więc chyba to trzeba zostawić tak jak jest? Jak radzisz?

---

Mimo wszystko bym ten łącznik wkleił. Usztywni to centropłat , nie pozwoli przesuwać się dzwigarom..

---

Prace mozolnie idą do przodu.Skrzydło prawie uzbrojone.

---

Panowie potrzebuje pomocy, który silnik będzie lepszy?:?
Śmigło 4-łopatowe 9,8x6
https://modelemax...c-v2-840kv
https://modelemax...c-v2-980kv

---

A jaki pakiet planujesz?
Jeżeli 4S to mniejsze KV. Poza tym popatrz na silniczki Pelikana. Można znaleźć z wałem 4mm. 3mm wał łatwo się gnie i gorzej jest piastę przykręcić.

---

Ja bym z silnikiem bym poczekał ( ja tak robię) do czasu gdy już będziesz znał wagę modelu. Obstawiam silnik do 1000Kv. tym bardziej że jest śmigło 4-łop. i on musi wolno latać.



A nie jest tak że: 4s to wyższe napięcie - większe obroty - mniejsze śmigło. No ale mogę się mylić :?

---

Pakiet już mam.
Redox 2200mAh 3S 30c

---

Redox to raczej słaby wybór, ale jak już masz.....
Kup SLS , obecnie chyba najlepsze ( taką opinie mają na forach)
https://akumulato...UANTUM/306

---

No właśnie tak jest - większe napięcie to większe obroty bo KV to liczba obrotów na Volt. Dlatego jak jest pakiet 4S to silnik powinien mieć mniejsze KV. A najlepiej wyjść z mocy, która jest potrzebna i dopiero silnik dobierać biorąc pod uwagę dodatkowo śmigło, które już jest.

---

Nie znałem tej marki, w takim razie kupie drugi, będzie na zapas, a przy okazji przetestujemy czy jest jakaś różnica::
Co do samolotu i silnika to sugerowane wyposażenie to:
-silnik (ok. 200-250W. KV 750-1000)
także nie wiem co zrobić, może faktycznie zobaczymy ile będzie ważył na gotowo i wtedy zobaczymy?

---

Przekazuję sugestię Pana Stanisława:
Silnik + regulator: RAY G3 SILNIK C3530-1050 + RAY G2 40A (3EA0140C) COMBO (146 PLN)
https://modelemax...a-3ea0140c

---

Sławku dziękuje bardzo, przekaż również podziękowania Panu Stanisławowi,za zainteresowanie sie tematem;)
Niestety ten silnik ma za dużą średnice i nie wejdzie mi w maskownice silnika:?
Maksymalna średnica to ok 32mm
Dzisiaj udało mi się to skleić i dorobić popychacze.

---

Wstępnie oszlifowałem kadłub i zamocowałem magnesy.

---

No to w takim razie przy tym śmigle trzeba by celować np w RAY C2836-850

https://modelemax...a-3ea0128c

---

Wstępnie wygięta goleń tylnego koła


Wyciąłem pierścień pod mocowanie silnika, będzie on oczywiście przecięty w miejscach krzyżaka silnika. Chyba że macie na to inny pomysł?

Zastanawiam się jeszcze czy robić wykłon silnika? Nie chciałbym za bardzo szlifować kadłuba(pianki)żeby nie osłabić ścianki. Chyba że podłożyć jakiś dystans pomiędzy kadłubem a wręgą silnika i wypełnić pieniącym klejem?

---

Piotr fajny samolot :: silnik drukowałem czy był w zestawie
Mnie ostatnio jakoś nie przekonują elektryki nawet sztukasa przerabiam na benzynę :?

---

Silnik był w zestawie, niestety spalina musi mi wystarczyć w MX-2:?

---

Przyszło malowanie samolotu i dromader nabrał trochę dodatkowej masy:?






Zostało do oklejenia najgorsze-kadłub:@

---

Dromader dostał też silnik, miałem poczekać z tym do końca budowy ale nie mogłem się powstrzymać:?

DUALSKY SILNIK 2316C V2 - 980kv-300W
Regiel DULASKY 45A

---

Dorobiłem klin pod mocowanie silnika mam nadziej że tyle wystarczy

Kadłub dostał malowanie i kabine

---

Dromader wyważony i zaprogramowany czeka na oblot::
Masa z pakietem 950g

---

Super ::

---

::

---

YouTube Video

---

No i piknie :)
Podwozie całe? :D

---

Gratuluję udanego obrotu.::

---

Zawieszenie całe;), samolot w locie zachowuje się bardzo dobrze, choć mam wrażenie że po zdjęciu gazu szybko wytraca prędkość i przepada jak cegła.
Zobaczymy jeszcze co będzie przy mniejszym wietrze.