Dodane przez Andy dnia 17.02.2012 18:26
#38
No i klapy i lotki na p³atach skrzyd³owych zosta³y ju¿ skrêcone na sta³e - oczywi¶cie po wielokrotnym sprawdzeniu prawid³owo¶ci ich dzia³ania. Okaza³o siê, ¿e trzeba by³o z jednej strony za³o¿yæ ma³e dystansiki (podk³adeczki), aby trochê zwiêkszyæ odleg³o¶æ pomiêdzy klap± a lotk±, poniewa¿ istnia³a mo¿liwo¶æ zablokowania lotek przy opuszczonych klapach. Odby³o siê równie¿ dzisiaj pierwsze pasowanie p³ata skrzyd³owego do kad³uba. A wygl±da³o to tak:
Oczywi¶cie nie oby³o siê bez pasowania - trzeba by³o delikatnie podpi³owaæ p³at w miejscy styku z kad³ubem:
Edytowane przez Andy dnia 17.02.2012 18:26