---

Trochę informacji z mojego warsztatu :)
Zamknąłem kratownice kadłuba balsą 1,5 mm, okleiłem i wyprofilowałem tył kadłuba pod statecznikiem poziomym. Zrobiłem konstrukcję i pokrycie części kadłuba z kabiną - balsa 2. Muszę jeszcze pokombinować z maskowaniem łączenia tego elementu z pozostałą częścią kadłuba bo w oryginale takiej linii podziałowej nie widać. Przed wycięciem otworów pod kabiny planuję to zalaminować żeby nie zgubić kształtu i wzmocnić krawędzie podcięć.



Na podkładzie ze zdjęcia w cadzie obrysowałem kształt podcięć kabiny i naniosłem na plan - korekta to czerwona linia.

Musiałem przesunąć wręgę F4A.



Żeby trochę oderwać się od stolarki pobawiłem się w oklejanie stateczników. Kilkanaście godzin na warsztacie w oparach nitro i gotowe :) Oklejałem oczywiście Koverallem na nitrocellon. Potem impregnacja tkaniny - 2 warstwy nitrocellonu żeby zamknąć pory materiału. Na koniec lekki szlif gąbką ścierną dla lakierników gradacji 800. Z Koverallem pracuje się rewelacyjnie - daje równą, ładnie naciągniętą powierzchnię.



Jak już okleiłem to naszło mnie na dodanie szczegółów makietowych. Obejrzałem dokładnie zdjęcia - efekt do uzyskania:



Widać, że po obu stronach statecznika sznurowanie wygląda inaczej.



No i mój sposób na uzyskanie podobnego efektu - opiszę szczegółowo, może się komuś przyda:

Odległości między szwami dla modelu w skali 1:4 to ok. 1 cm. Linie w takim rozstawie naniesione są na macie do cięcia. Jeżeli ktoś potrzebuje inny rozstaw najprościej jest zrobić sobie dodatkowy podkład z kartki papieru z liniami w odpowiednich odległościach.
Na matę do cięcia układam kawałek taśmy dwustronnej - nie odrywam papieru od spodu taśmy. Taśmę mocuję na obu końcach taśmą malarską. Wzdłuż linii narysowanych na macie naklejam na taśmę kawałki sznurka. Wydaje mi się, że lepsza byłaby żyłka o odpowiedniej średnicy bo po przycięciu sznurek potrafi się rozwarstwiać - sprawdzę to przy następnej okazji.



Teraz metalowa sztywna linijka i nóż krążkowy - koniecznie! - i kroimy paseczki o szerokości ok 3 mm. Ja kroję jeden, odlepiam od taśmy i naklejam na statecznik. Potem kroję następny żeby przez przypadek nacięte paski się nie pozlepiały.



Jako, że po jednej stronie między szwami widać sznurek to do taśmy, między szwy, przykleiłem dodatkowe kawałki sznurka. Po drugiej stronie naklejona taśma tylko ze szwami.



Przed naklejeniem kolejnego kawałka taśmy dwustronnej ze szwami warto zabezpieczyć już naklejony kawałek tkaniną na szew. I tu mój wynalazek :) Taśmy w oryginale są ząbkowane. Zastanawiałem się długo jak to zrobić. Wycinanie ząbkowanych tasiemek nie bardzo mi się uśmiechało więc zatrudniłem wujka Googla i znalazłem coś co moim zdaniem znakomicie imituje te taśmy. Jest to wyrób medyczny - przylepiec ze sztucznego jedwabiu Omnisilk firmy Hartmann. Koverall to też sztuczny jedwab, więc te dwa materiały idealnie do siebie pasują.



Przylepiec produkowany jest w 3 szerokościach 1,25 cm, 2,5 cm i 5 cm. Szerokość 1,25 cm idealnie pasuje na szwy, 2,5 cm pasuje do oklejania brzegów. Na rolce jest 5 metrów tasiemki, a rolka kosztuje 2,9 zł :)



Przylepiec jest pokryty klejem - nie jest zbyt mocny, można spokojnie oderwać od Koveralla i skorygować położenie jak potrzeba.







Naklejone przylepce pokryłem warstwą nitrocellonu.

Kolejny element makietowy to okrągłe elementy podobne do podkładek na jednej stronie statecznika. Zrobiłem je z kartonu z jakiegoś opakowania za pomocą zestawu narzędzi jak na zdjęciu.



Wycinaki zrobiłem na szybko z rurek odzyskanych z anteny teleskopowej - to dobre źródło rurek o każdej średnicy. Wybrałem sobie rurki o odpowiednich średnicach, obciąłem, zaostrzyłem brzegi pilnikiem i z pomocą młotka na podkładzie z maty do wycinania wytłoczyłem potrzebne elementy, które wkleiłem następnie na nitrocellon w miejscach, które widać było na zdjęciach.

Statecznik pionowy praktycznie gotowy do malowania. Na zdjęciu wszystkiego wyraźnie nie widać, ale w realu efekt jest niezły. Myślę, że po pryśnięciu podkładem wszystko ładnie się poodznacza.



Teraz na tapecie mam statecznik poziomy i puki co wychodzi tak: