---

Miał być AT6, ale ktoś napisał że za mały :D , więc będzie trochę większy. Teksan czekał trochę czasu to nic mu się nie stanie.
Z silnikiem po Fly Baby , który zmienił właściciela.
Wybór padł na PT 19..



Rozpiętość 180bm waga - jak najmniejsza.
Trochę nietypowo jak dla siebie, budowa ruszyła od skrzydeł. Są trochę trudne w budowie bo z profilu dwuwypukłego przechodzą
w płasko wypukły ze zwichrzeniem ( może to będzie widać na fotce)





Nie wiem jeszcze czy skrzydło będzie w całości czy dzielone. Wolałbym dzielone jak w oryginale zaraz za podwoziem, ale podział akurat wpada w połowie klap.
Są tam już wprawdzie wklejone żeberka ze sklejki, ale muszę jakoś wymyśleć napęd podzielonych klap.