10 grudnia 2013 roku w płockiej Orlen Arenie najlepsi sportowcy i trenerzy minionego roku spotkali się na symbolicznym, sportowym opłatku z Prezydentem Płocka Andrzejem Nowakowskim.
Wśród zaproszonych znaleźli się Dyrektor Aeroklubu Ziemi Mazowieckiej - Jan Chrobociński oraz modelarze Wojciech Krzywiński, Mateusz Kormański i Piotr Sułkowski, którzy w tym roku zdobyli drużynowe wicemistrzostwa Europy na Mistrzostwach Europy Modeli Kosmicznych dla Juniorów i Seniorów w Bułgarii.
Prezydent podziękował wszystkim sportowcom za wspaniałe osiągnięcia, przekazał nagrody pieniężne i życzył by sukcesów płockich sportowców nie zabrakło w roku 2014.

Znamy już termin kolejnych zawodów modeli makiet w klasie F4H-P - będzie to 17 Maja 2014 r. Klasa F4H-P rządzi się odrębnym, napisanym przez naszego płockiego modelarza Stanisława Maciąga oraz redakcję RC Przeglądu Modelarskiego, regulaminem. Aby wystartować w zawodach w klasie F4H-P zawodnik nie musi być członkiem aeroklubu, stowarzyszenia lub klubu. Nie wymaga się licencji sportowej wydanej przez AP, a model nie musi być wykonany przez zawodnika, choć za model wykonany od podstaw otrzymuje się dodatkowe punkty. Dodatkowe punkty można otrzymać również za start modelem polskiej konstrukcji lub w polskim malowaniu. Ograniczeniem jest waga modelu do 5 kg (bez paliwa) oraz pojemność silnika do 22,5 cm3, a w przypadku napędu elektrycznego napięcie zasilania max 24 V.
Cały artykuł zawierający przepisy zawodów makiet zdalnie sterowanych F4H-P dostępny na stronie miesięcznika RC Przegląd Modelarski: Link
Szczegóły dotyczące spraw organizacyjnych, opłat, zgłoszeń itp. dostępne będą na stronie AZM.

Artykuł Stanisława Maciąga z zapowiedzią zawodów ukazał się w numerze 12/2013 miesięcznika RC Przegląd Modelarski: Link

Strona AZM informuje, że rusza kolejna VII edycja Płockiego Pikniku Lotniczego.
Imprezę dwudniową zaplanowano na 21-22 czerwca 2014 roku. Wzorem ubiegłych lat gospodarzem imprezy jest Miasto Płock, a organizatorem AZM. Termin został tak dobrany, aby nie pokrywał się z Małopolskim Piknikiem Lotniczym.
Jak donosi Gazeta Wyborcza w 2014 r. pewniakiem jest Grupa Akrobacyjna "Żelazny". W imprezie weźmie udział także wojsko, ale jeszcze nie wiadomo dokładnie w jakim zakresie. Organizatorzy chętnie widzieliby np. MiG-i. Aeroklub stara się także o pokaz chodzenia po skrzydle w wykonaniu Peggy Kranz, która miała wystąpić w poprzedniej edycji pikniku.
Z kolei na portalu Dziennik Płocki czytamy, że lokalizacja Pikniku Lotniczego może zostać zmieniona. Wszystko dlatego, że planowana jest modernizacja skarpy. Jeśli ruszy modernizacja całego wzgórza, na którą składa się budowa alejek spacerowych i umocnienie skarpy to Piknik Lotniczy zostanie przeniesiony na lotnisko. Wszystko zależy od tego czy miasto zdobędzie środki na realizację tego projektu.

Szkoda, że ostatnio pogoda nie rozpieszcza nas jak dziś. Kilka osób postanowiło wykorzystać sprzyjającą aurę i pojawiło się na lotnisku. Ja również stwierdziłem, że to chyba ostatnia szansa na oderwanie Motha od ziemi. Po regulacjach silnika, w których Tomek z Rafałem dzielnie mi sekundowali, zachęcony przez Pawła, który zorganizował mi klucz do dokręcenia śmigła i znalazł śrubę do kołpaka, postanowiłem spróbować Motha ulotnić. Zatargaliśmy Motha na pas, lekki wiaterek pod skrzydła, nogi z waty, pośladki spięte - drążek gazu do przodu i już nie było odwrotu :) Moth oderwał się od ziemi dość leniwie i majestatycznie - duże modele mają swój urok. Przy wychyleniach powierzchni sterowych, które wstępnie ustawiłem na 20 stopni reaguje dosyć leniwie. Zrobiłem kilka spokojnych okrążeń. Okazało się, że model leci jak po sznurku - nie dotknąłem żadnego trymera. Wykłon silnika również okazał się odpowiedni - praktycznie nic nie muszę regulować. Jedyne to co muszę koniecznie zabezpieczyć to śruby - przez drgania silnika wszystko się odkręca. Drugi lot już z mniejszym stresem zakończyłem dobiegiem w kretowiska - jedyne jakie były w zasięgu wzroku :) Dzień zakończyliśmy z Marcinem i Robertem małą potyczką ESA.