| Modelarnia |
 |
| ESA P³ock |
 |
| ACES P³ock |
 |
| Aeroklub P³ock |
 |
| OL-PEN Model |
 |
| aviatv.pl |
 |
| RCradom.pl |
 |
| SKM Bobrowniki |
 |
| SKM RC Turlej |
 |
| KMS Kielce |
 |
|
| 3 kwietnia 2010 |
Zero wiatru. Tak jednym s³owem mo¿na opisaæ dzisiejszy dzieñ. Na lotnisku siedzieli¶my przesz³o 4 godziny. By³o du¿o ludzi, nowi koledzy i du¿o nowych modeli. Zaczynamy prezentacjê:
Piotrek przytarga³ dwa nowe modele, ESA FW 190 i nielota co¶ na styl mini ToTo1.
Ten ma³y nielot jak sama nazwa wskazuje zasili³ materia³ na rcplock Crash vol 3 :)Nasz Pawe³ twierdzi, ¿e bêdzie jeszcze lata³ czego Piotrkowi ¿yczê. Oblot FW 190 nie uda³ siê z powodu uszkodzenia regulatora. Mimo to, ten model w porównaniu z innymi modelikami w tej klasie, ju¿ teraz robi wra¿enie.
Pawe³ oblata³ nastêpny mikro model. Trochê dziwnie wygl±da :). Górnop³acik ze ¶mig³em umieszczonym w osi skrzyd³a i kad³ubem jak wodolot. Modelik lata³ super. Jak siê uda to bêdzie filmik z lotu modelu.
koliberek
Mamy te¿ pierwszy na swoim lotnisku szybowiec wyposa¿ony w Pilot View FPV System. Model jest ¶ledzony za pomoc± kilkunastu satelit, wyposa¿ony jest w system video przekazuj±cy obraz dla pilota z wszystkimi danymi umo¿liwiaj±cymi lot nie widz±c modelu. System wyposa¿ony jest w bazê nadawczo odbiorcz±, która za pomoc± obrotowego mechanizmu ca³y czas ¶ledzi po³o¿enie modelu. Na ekranie monitora mamy obraz z zamocowanej na czubku modelu kamery, mamy podawan± prêdko¶æ, z jak± lecimy oraz wysoko¶æ. Ze wska¼ników mo¿emy odczytaæ czy siê wznosimy lub opadamy i z jak± to jest prêdko¶ci±. Idealne to jest przy szukaniu termiki. Monitor pokazuje nam równie¿ pobór pr±du z pakietu i pozosta³y czas lotu. Aby u³atwiæ powrót do bazy na ekranie mamy wska¼nik po³o¿enia modelu wzglêdem bazy, czyli nawet w chmurze lub lec±c pod s³oñce bez ¿adnej widoczno¶ci z kamery bêdziemy widzieæ, ¿e lecimy w kierunku bazy i ile metrów do bazy nam zosta³o. System ten posiada stabilizator po³o¿enia modelu, co¶ podobnego do ¿yroskopu, steruj±cy lotkami oraz wspó³pracuj±cy z uk³adem autopilota, który w³±cza siê po utracie sygna³u i automatycznie kieruje model do bazy. Model po utracie sygna³y nadleci sam nad bazê i na wysoko¶ci nie mniejszej ni¿ 100 m bêdzie kr±¿y³ a¿ do wyczerpania akumulatora. Dzi¶ równie¿ odby³y siê dwa bardzo udane l±dowania gdzie Jarek widzia³ tylko obraz z monitora siedz±c w samochodzie. Mam nadzieje, ¿e Jarek za³o¿y osobny temat na forum i to wszystko ze szczegó³ami opisze.
Na koniec przedstawiam trzech nowych kolegów, których mogli¶my ju¿ poznaæ z niusu o pierwszych zakopanych w tym roku :)Koledzy przywie¼li kilka bardzo fajnym modelików,
Bardzo siê ciesze , ¿e nasza grupa ca³y czas siê poszerza. Mam nadzieje, ¿e czê¶ciej bêdziemy siê widywaæ na wspólnych lotach, oraz ¿yczê kolegom by ziemia by³a zawsze wysoko :)
Mariusz
Dominik
Maciek
|
| Komentarze |
|
Brak dodanych komentarzy. Mo¿e czas dodaæ swój?
|
| Dodaj komentarz |
|
Zaloguj siê, aby móc dodaæ komentarz.
|
| Oceny |
Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy mog± oceniaæ zawarto¶æ strony Zaloguj siê lub zarejestruj, ¿eby móc zag³osowaæ.
Brak ocen. Mo¿e czas dodaæ swoj±?
|
|
| Aktualnie online |
 Go¶ci online: 1
U¿ytkowników online: 0
£±cznie u¿ytkowników: 202
Najnowszy u¿ytkownik: Pawlik
|
| Shoutbox |
|
Musisz zalogowaæ siê, aby móc dodaæ wiadomo¶æ.
|
|
